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一汽-大衆“南方戰略”攻勢更猛

發布時間:2019年08月09日 來源:新快報 [ 大 中 小] 打印 視力


  從今年上半年的銷量數據可以看出,一汽-大衆發動的SUV戰略顯然是奏效的,以探歌、探嶽爲代表的兩款SUV成爲其重要的銷售增量來源。而廣東作爲一汽-大衆南方戰略的重要陣地,日前一場由T-ROC探歌冠名的長隆水上電音節上演,更是拉開了一汽-大衆品牌年輕化的升級及南方戰略的繼續深化。

  借勢熱門IP讓探歌探嶽持續發力

  數據顯示,今年1月至6月,探歌、探嶽分別銷售53502輛、45353輛,兩款車型合計爲一汽-大衆貢獻銷量近10萬輛。而下半年能否持續放量,也將可能影響其全年140萬輛銷量目標。

  華南市場一直被一汽-大衆視爲全國銷售區域的“重中之重”,盡管這裏向來是日系車的大本營,但依然極具挖掘的潛力。T-ROC探歌作爲專爲年輕人量身打造的SUV車型,爲何會選擇冠名長隆水上電音節?一汽-大衆南區給出了很明確的答案:誕生于大衆最先進、技術最成熟MQB A1平台的T-ROC探歌,與長隆水上電音節有著很多相似和契合的地方,潮酷造型、多彩車身、時尚beats音響……處處體現著年輕、潮流和音樂的feel,特別是雙方的核心消費群,都是80、90甚至00後爲主的年輕人。換言之,這是一汽-大衆南區在立足本土化營銷和深層次粉絲營銷,並借勢熱門IP持續發力的考量下所達成的合作。

  記者獲悉,除了T-ROC探歌與水上樂園的攜手,一汽-大衆與長隆還在開展多項合作項目。其中一汽-大衆SUV家族另一重要成員——探嶽,也已經入駐長隆歡樂世界,聯合長隆打造長隆探嶽兒童駕校和碰碰車樂園等項目,開啓更強烈的營銷攻勢。

  生産紮根華南,營銷和服務越來越“南方化”

  早在2009年,一汽-大衆便明確提出了南方戰略;而佛山工廠作爲一汽-大衆五地六廠全國戰略布局的重要一環,于2013年建成投産更是爲一汽-大衆全面打開南方市場提供了紮實的發展根基,目前包括高爾夫、探歌等車型就是出自一汽-大衆佛山工廠。

  記者獲悉,也就是在這短短的數年時間,一汽-大衆華南市場的銷售業績突飛猛進,現已成爲一汽-大衆銷售地區銷量的前三,還超越了日本市場。究其緣由,當中顯然離不開一汽-大衆“南方戰略”的不斷推進深化,通過産品層面、營銷層面進行一系列“南方化”的布局,結合當地的人文風俗、消費習慣等,推出本土化的産品、本土化的營銷創新,不斷拉近與南方用戶之間的情感聯系。

  例如在産品層面上,爲應對廣東地區7月1日開始實施的國六排放標准,6月份一汽-大衆率先在廣東地區提供了國六b車型,優先惠及廣東消費者。而針對廣東逐步放寬對廣州、深圳兩市汽車搖號和競拍車牌指標,一汽-大衆南區也迅速作了回應:凡在廣州、深圳兩個地區購買探嶽豪華型、邁騰豪華型的消費者,即享購置稅50%補貼的優惠大禮包。在營銷層面上,僅是2019年上半年,一汽-大衆就成功牽手深圳跑圈盛典、佛山徒步和橘洲音樂節等多個熱門IP,並順利舉辦首屆一汽-大衆佛靈湖車迷大會,大大提升了品牌在華南地區的認可度和車型産品影響力。■新快報記者 陳镟